Разделочный стол из профильной трубы 40×40 своими руками: как я сэкономил и порадовал жену

Стол из профильной трубы 40×40: как сделать своими руками?

В один из предновогодних вечеров мы с женой зашли в пару мебельных магазинов. Хотели просто прикинуть, что сейчас есть на рынке: какие модели, какие материалы и, главное, какие цены. В одном из залов я заметил аккуратный столик на металлическом каркасе с деревянной столешницей - смотрелся современно и лаконично.

Когда я увидел ценник почти в 8 000 рублей, автоматически начал разбирать конструкцию глазами: профильная труба (https://bikra-m.ru/metall/metalloprokat/truba-profilnaya/), минимум сварки, колеса и два мебельных щита. Ничего сверхсложного или дорогого по материалам. В этот момент я решил: такой столик я сделаю сам, в гараже, и заодно устрою жене приятный сюрприз.

С чего начался проект

Дома я взял лист бумаги, набросал простой эскиз, прикинул размеры и одновременно составил список материалов. Такой подход сразу показывает, во сколько реально обойдется изделие, и позволяет не вылезать за бюджет.

Моя цель была простой и понятной:

  • сделать прочный и удобный стол на металлическом каркасе;
  • сохранить аккуратный внешний вид и современный стиль;
  • уложиться примерно в 4 раза дешевле, чем магазинный вариант;
  • сделать все самостоятельно, без привлечения мастерских.

Материалы и инструменты

Чтобы конструкция была надежной, но не перегруженной по весу, я взял профильную трубу 40×40 мм с толщиной стенки 1 мм. Для домашнего столика этого более чем достаточно по жесткости.

Основные материалы выглядели так:

Материал Размер / тип Назначение
Профильная труба 40×40×1 мм Основной каркас стола
Профильная труба 20×20 мм Перемычки под крепление столешниц
Мебельные щиты 2 шт., под размер столика Верхняя столешница и нижняя полка
Морилка Цвет «дуб» Оттенок и выделение текстуры древесины
Лак по дереву Для внутренних работ Защита щитов от влаги и износа
Краска по металлу Черная Финишное покрытие каркаса
Колесики мебельные Поворотные, 4 шт. Мобильность столика
Саморезы по металлу Со сверлом на конце Крепление колес к раме
Саморезы по дереву Под отвертку/биту Фиксация щитов к перемычкам

Из инструмента мне понадобились:

  • сварочный аппарат и маска сварщика;
  • углошлифовальная машина («болгарка») с отрезными и шлифовальными кругами;
  • дрель или шуруповерт;
  • сварочные магниты для фиксации труб под углом;
  • рулетка, угольник, маркер для разметки;
  • наждачная бумага разной зернистости, включая зерно 1000 для финишной обработки лака;
  • обезжириватель для подготовки металла к покраске.

Средства защиты я тоже не игнорирую: перчатки, очки, респиратор при шлифовке и покраске - все это банальные, но важные вещи.

Разметка и раскрой профильной трубы

Когда все материалы оказались в гараже, я перешел к металлу. Задача на этом этапе - аккуратно нарезать трубы по размеру, чтобы потом не бороться с перекосами и щелями.

Из профильной трубы 40×40×1 мм я нарезал:

  • 2 заготовки по 80 см;
  • 4 заготовки по 60 см;
  • 4 заготовки по 40 см.

Из обрезков той же трубы подготовил небольшие вставки и использовал их для заглушки торцов. Открытые торцы я предпочитаю не оставлять: внутрь будет забиваться пыль и мусор, плюс изделие чисто визуально смотрится аккуратнее, когда труба закрыта.

После сварки торцевых заглушек я прошелся шлифовальным кругом и выровнял швы.

Я придерживаюсь простого принципа: даже если сварка получилась неидеальной, аккуратная шлифовка творит чудеса.

Сварка и сборка каркаса

Дальше я перешел к сборке металлического каркаса. Здесь максимально выручают сварочные магниты - фиксируют заготовки под нужным углом и освобождают руки.

Порядок работ был таким:

  1. разложить заготовки будущего каркаса на ровной поверхности;
  2. прихватить углы точками сварки, контролируя диагонали и углы;
  3. после проверки геометрии проварить швы основательно;
  4. из профильной трубы 20×20 мм нарезать несколько перемычек и приварить их в тех местах, где будут крепиться столешницы;
  5. удалить окалину и зачистить места сварки.

В результате получилась жесткая и достаточно легкая рама под стол с верхней столешницей и нижней полкой.

Подготовка и покраска металлической части

Перед покраской я тщательно подготовил металл. Это влияет и на внешний вид, и на долговечность покрытия.

Я последовательно сделал следующее:

  • удалил остатки шлака и окалины после сварки;
  • проверил все кромки, убрал острые края и заусенцы;
  • обезжирил раму специальным составом.

В качестве финишного покрытия выбрал обычную черную краску по металлу и наносил ее валиком. Такой способ дает ровный слой без потеков, а расход краски остается умеренным. После окраски каркас отправился сохнуть.

Работа с деревом: мебельные щиты, морилка и лак

Пока металл набирал прочность покрытия, я занялся мебельными щитами. Они уже были заводской обработки, но для качественного результата этого мало.

С деревом я работал по следующей схеме:

  1. легко прошлифовал обе стороны щитов мелкой наждачной бумагой;
  2. нанес первый слой морилки цвета «дуб», дал ему полностью высохнуть;
  3. нанес второй слой морилки для более выраженного оттенка;
  4. после окончательной просушки покрыл щиты лаком по дереву в несколько слоев;
  5. после высыхания последнего слоя прошелся наждачной бумагой зерном 1000;
  6. затем отполировал поверхность до приятного, ровного блеска.

Такое комбинированное покрытие - морилка плюс лак - дает и красивый цвет, и защиту от влаги, пятен и мелких механических повреждений. Для бытовой эксплуатации это оптимальный вариант.

Установка колес и финальная сборка

Когда древесина была полностью готова, а металлический каркас просох, я смог перейти к сборке конструкции в единое целое.

Финальный этап выглядел так:

  1. перевернул раму и разметил места крепления колесиков по углам;
  2. закрепил мебельные колеса саморезами по металлу со сверлом на конце - они легко входят в профильную трубу без предварительного отверстия;
  3. установил верхний и нижний мебельные щиты на свое место;
  4. через заранее просверленные отверстия в трубах 20×20 прикрутил щиты саморезами по дереву;
  5. проверил устойчивость стола и плавность хода колес.

В итоге получился аккуратный, устойчивый и мобильный столик с металлическим каркасом и деревянными поверхностями цвета «дуб». В интерьере он смотрится современно и не перегружает пространство.

Экономика проекта и практические плюсы

Когда я свел все расходы в одну таблицу, картина оказалась очень приятной. Даже с учетом покупки морилки, лака и колес итоговая сумма вышла примерно в 4 раза ниже цены магазинного аналога.

При этом столик:

  • обладает достаточной жесткостью благодаря трубе 40×40×1 мм;
  • спокойно выдерживает бытовые нагрузки - ноутбук, посуду, книги;
  • легко перемещается по комнате благодаря колесикам;
  • выглядит не хуже заводских изделий, а по прочности местами даже выигрывает.

Если бы я делал такую мебель на продажу, ориентировался бы на требования действующих стандартов к мебели и материалам (например, ГОСТы и санитарные нормы по безопасным покрытиям для интерьеров). Для домашнего, единичного изделия это не обязательное требование, но я все равно стараюсь придерживаться здравого смысла: использовать нормальные краски, проветривать помещение при покраске и не экономить на прочности узлов.

Ну и стоило ли оно того?

Вместо того чтобы просто купить готовый стол, я провел несколько вечеров в гараже, собрал изделие под наши размеры и задачи, и в результате получил двойную пользу: сэкономил деньги и сделал жене подарок, в который вложил свои время и руки.

Честно скажу, отдельное удовольствие - видеть, как стол сразу занял свое место в комнате и начал использоваться каждый день. Если у вас есть базовый набор инструмента и немного терпения, профильная труба 40×40 - отличный материал, чтобы создать прочный и стильный столик своими руками.